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生命周期成本
生命周期成本（LCC）是对一项资产从获取、调试、运行、维护到处置的费用做「从摇篮到坟墓」的估算。目的不是算出一个精确到分的真理，而是在还能影响结果的时候，把会被忘掉的成本放到桌上。
影响成本的机会集中在规划和采购。图上常看到：前期决策的笔一划，后期几十年的运营和维护就被锁定。只比采购价，中标的往往是后勤最贵的那一档。
先有生命周期计划，再算成本
算钱之前，先写这项（或这类）资产打算怎么用、怎么养、养到什么时候、如何退出。航空发动机按飞行小时分级维护，并写明各阶段要的设施、备件和人力——这是生命周期资产管理计划。LCC 是把这份计划标上价格。
制造商的维护制度是起点，不是终点。使用强度更高、环境更苛刻、法规更严，计划必须加码。规划期也不必等于技术寿命：业务可能五年后退出这个市场，政治或技术环境也可能改写寿命假设。计划要能改。
它服务哪些决策
- 比较购置方案时，把能耗、消耗品、关键件寿命、工具种类、培训算进去；
- 编组合的运维预算，避免「买得起养不起」；
- 做更换决策时，拿现役年成本去对挑战者的等效年成本。
成本结构因资产而异。建筑物和定制产线，采购/建设往往是大头；车辆和连续运转的工厂设备，燃料和运维可能反超。监狱项目是教科书反例：只负责建造的投标者会压低造价、把运营成本留给后人；若合同包含运营，设计会立刻换一种。
和会计成本不是同一张表
LCC 是管理计算，用的是现金流出和时间价值，不是折旧科目。折旧是把已经资本化的原值分摊到各年，不代表当年真的花了这些钱。把折旧和维修费简单相加当 LCC，会重复或漏项。经济寿命的定义见 经济寿命。
适用与局限
早期 LCC 必然粗，随着方案收窄再加密。数据不足时，与其伪造精度，不如列出主要成本驱动因素和敏感区间。小型、短寿命、标准化采购，用一张简单的「购价 + 年运行费 × 年数 + 处置」就够。LCC 也不能代替风险判断：一台更便宜但会致命失效的方案，不该只因为折现总值低而获胜。