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维修关键指标
指标分两层：维修最终有没有让资产更可靠；维修组织有没有把计划执行下去。混在一起，会用执行力指标掩盖可靠性变差，或用一次大修的长停机否定一个本来健康的系统。
先统一「什么叫故障」
计算之前必须约定原子数据：
- 故障次数：通常只统计丧失功能、必须停机的完全故障。带病运行或切到备机的缺陷要记录，但不计入 MTBF 分母意义上的「坏了一次」。
- 停机时间：故障停机，不含计划检修和特别约定的重大事故另案。
传统「设备完好率」（检查那天能转的台数比例）是快照，容易修饰。故障停机率只看损失小时，分不清「坏一次修十天」和「坏一百次每次一小时」。数字化之后，才撑得起过程性指标。
结果层：可靠与可修
- MTBF（平均故障间隔）= 实际运行时间 / 故障次数。问「多久坏一次」，衡量可靠性。
- MTTR（平均修复时间）= 故障停机时长 / 故障次数。问「坏一次修多久」，衡量可维修性和准备程度。
可用性可近似为 MTBF / (MTBF + MTTR)。改善 MTBF 靠策略和设计，改善 MTTR 靠备件、SOP、技能和窗口。两者药不能混。
过程层：执行力
PM 完成率、计划工单占比、紧急工单占比、工单按时关闭率、延期原因结构。过程漂亮而 MTBF 下降，说明做了错的事。过程糟糕而设备碰巧没坏，不可持续。
持续改进常用不良设备排名：按故障次数或维修费用把少数设备揪出来，用 RCM 或技改处理，而不是给全厂加码 PM。
适用与局限
指标依赖关单质量。乱填停机时间和原因代码，仪表比没有更误导。小型现场先盯紧急占比和两三台关键设备的停机，不必上完整的可靠性仪表盘。跨厂对标 MTBF 时，先对齐故障定义，否则比较的是统计口径。